1. Ajustable a cualquier ancho de viga, simplemente ajustando el número de collarines.
2. Las ruedas están hechas para adaptarse a cualquier forma de viga.
3. Rodamientos de bolas sellados de alta calidad.
4. Más espesor de las placas de acero y eje fuerte para garantizar una buena seguridad.
5. Rueda móvil de acero forjado y evita que se vuelque.
6. La prueba de seguridad es 6 veces la capacidad.
7. Súper calidad para una larga duración.
Transmisión manual por cadena, pasando por el riel i-steel debajo del ala. Cuelgue la cadena u otra maquinaria de elevación debajo del vagón, puede estar compuesto por un vagón de transporte de elevación manual, el carro plano manual puede estar compuesto por vehículos de transporte de elevación manual, un dispositivo en línea recta y curva de los carriles del carro monorraíl o una sola viga manual, puente, colgado El carro plano manual de la grúa con estructura de acero de aleación de alta resistencia garantiza una carga útil cuádruple de seguridad, destreza y seguridad.
Las características y beneficios adicionales del carro de mano incluyen:
1. Placas laterales de acero resistente formadas para incluir parachoques y protectores del carro
2. Marcos conectados por un pasador ecualizador de acero, asegurados por dos tuercas en cada lado
3. Ruedas de oruga con bridas de banda de rodadura universal equipadas con rodamientos de bolas blindados
4. Fácil rodamiento en formas estándar internacionales, formas de brida ancha o rieles patentados.
5. Ruedas y ejes endurecidos para mayor resistencia y durabilidad.
6. Las arandelas espaciadoras se pueden desplazar hacia adentro o hacia afuera para un fácil ajuste a una amplia gama de vigas.
7. Para ser utilizado con polipasto suspendido con gancho
8. La placa de suspensión para una fácil fijación es estándar
9. Rodamientos preempaquetados con lubricante de por vida.
Modelo | SY-MC-GCL-1 | SY-MC-GCL-2 | SY-MC-GCL-3 | SY-MC-GCL-5 | SY-MC-GCL-10 | |
Capacidad de carga nominal (t) | 1 | 2 | 3 | 5 | 10 | |
Dimensiones principales | A | 242 | 280 | 300 | 316 | 362 |
B | 210 | 240 | 280 | 320 | 389 | |
C | 211 | 236 | 295 | 334 | 490 | |
K | 115 | 130 | 164 | 177 | 275 | |
Rango de ancho de riel(mm) | 68-100 | 94-124 | 116-140 | 142-180 | 142-180 | |
Peso neto (kilogramos) | 9 | 12 | 19 | 30 | 88 |
Modelo | SY-MC-GCT-0.5 | SY-MC-GCT-1 | SY-MC-GCT-2 | SY-MC-GCT-3 | SY-MC-GCT-5 | SY-MC-GCT-10 | |
Capacidad de carga nominal (t) | 0,5 | 1 | 2 | 3 | 5 | 10 | |
Dimensiones principales | A | 177 | 194 | 235 | 275 | 338 | 362 |
B | 170 | 206 | 240 | 282 | 327 | 389 | |
C | 187 | 206 | 243 | 321 | 392,5 | 489,5 | |
K | 114 | 119 | 140 | 212 | 245 | 320 | |
Rango de ancho de riel (mm) | 68-94 | 68-100 | 94-124 | 116-140 | 142-180 | 142-180 | |
Peso neto (kilogramos) | 5 | 7 | 10 | 15 | 28 | 88 |