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Carro de vaivén con polipasto de cadena con cuatro ruedas

Transmisión manual por cadena, pasando por el riel i-steel debajo del ala. Cuelgue la cadena u otra maquinaria de elevación debajo del vagón, puede estar compuesto por un vagón de transporte de elevación manual, el carro plano manual puede estar compuesto por vehículos de transporte de elevación manual, un dispositivo en línea recta y curva de los carriles del carro monorraíl o una sola viga manual, puente, colgado El carro plano manual de la grúa con estructura de acero de aleación de alta resistencia garantiza una carga útil cuádruple de seguridad, destreza y seguridad.


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    Etiquetas de producto

    Carro de elevación

    1. Ajustable a cualquier ancho de viga, simplemente ajustando el número de collarines.

    2. Las ruedas están hechas para adaptarse a cualquier forma de viga.

    3. Rodamientos de bolas sellados de alta calidad.

    4. Más espesor de las placas de acero y eje fuerte para garantizar una buena seguridad.

    5. Rueda móvil de acero forjado y evita que se vuelque.

    6. La prueba de seguridad es 6 veces la capacidad.

    7. Súper calidad para una larga duración.

    Descripción del carro de mano

    Transmisión manual por cadena, pasando por el riel i-steel debajo del ala. Cuelgue la cadena u otra maquinaria de elevación debajo del vagón, puede estar compuesto por un vagón de transporte de elevación manual, el carro plano manual puede estar compuesto por vehículos de transporte de elevación manual, un dispositivo en línea recta y curva de los carriles del carro monorraíl o una sola viga manual, puente, colgado El carro plano manual de la grúa con estructura de acero de aleación de alta resistencia garantiza una carga útil cuádruple de seguridad, destreza y seguridad.

    Las características y beneficios adicionales del carro de mano incluyen:

    1. Placas laterales de acero resistente formadas para incluir parachoques y protectores del carro

    2. Marcos conectados por un pasador ecualizador de acero, asegurados por dos tuercas en cada lado

    3. Ruedas de oruga con bridas de banda de rodadura universal equipadas con rodamientos de bolas blindados

    4. Fácil rodamiento en formas estándar internacionales, formas de brida ancha o rieles patentados.

    5. Ruedas y ejes endurecidos para mayor resistencia y durabilidad.

    6. Las arandelas espaciadoras se pueden desplazar hacia adentro o hacia afuera para un fácil ajuste a una amplia gama de vigas.

    7. Para ser utilizado con polipasto suspendido con gancho

    8. La placa de suspensión para una fácil fijación es estándar

    9. Rodamientos preempaquetados con lubricante de por vida.

    Visualización detallada

    Carro de elevación GCL GCT (1)
    Carro de elevación GCL GCT (2)
    Carro de elevación GCL GCT (3)
    Detalles del carro manual gclgct (4)

    Carro con engranaje manual GCL

    Modelo SY-MC-GCL-1 SY-MC-GCL-2 SY-MC-GCL-3 SY-MC-GCL-5 SY-MC-GCL-10
    Capacidad de carga nominal (t) 1 2 3 5 10
    Dimensiones principales A 242 280 300 316 362
    B 210 240 280 320 389
    C 211 236 295 334 490
    K 115 130 164 177 275
    Rango de ancho de riel(mm) 68-100 94-124 116-140 142-180 142-180
    Peso neto (kilogramos) 9 12 19 30 88

    Carro plano manual GCT

    Modelo SY-MC-GCT-0.5 SY-MC-GCT-1 SY-MC-GCT-2 SY-MC-GCT-3 SY-MC-GCT-5 SY-MC-GCT-10
    Capacidad de carga nominal (t) 0,5 1 2 3 5 10
    Dimensiones principales A 177 194 235 275 338 362
    B 170 206 240 282 327 389
    C 187 206 243 321 392,5 489,5
    K 114 119 140 212 245 320
    Rango de ancho de riel (mm) 68-94 68-100 94-124 116-140 142-180 142-180
    Peso neto (kilogramos) 5 7 10 15 28 88

    Nuestros Certificados

    Polipasto de cable eléctrico CE
    Transpaleta manual y eléctrica CE
    ISO
    Polipasto de cadena TUV

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