1. Ajustable a cualquier ancho de haz, simplemente ajustando el número de collares.
2. Las ruedas están hechas para adaptarse a cualquier forma de haz.
3. Rodamientos de bolas sellados de alto grado.
4. Más grosor de las placas de acero y el eje fuerte para garantizar la buena seguridad.
5. Rueda de movimiento de acero forjado y evitar que se dan propina.
6. La prueba de seguridad es 6 veces de capacidad.
7. Super calidad para larga duración.
Cadena de manos en coche, caminando por el riel de acero I debajo del ala. Cuelga la cadena u otra maquinaria de elevación debajo del automóvil, puede estar compuesta por un automóvil de transporte de elevación manual, el carrito de mano de la mano puede estar compuesto por vehículos de transporte de elevación manual, dispositivo en recta y curva de carriles de monora El carro de la mano de la grúa con una estructura de acero de aleación de alta resistencia, asegura la carga útil cuádruple, dexerous y la seguridad.
Las características y beneficios adicionales incluyen el tranvía de la mano:
1. Placas laterales de acero resistentes formadas para incluir parachoques y protectores de tranvía
2. Marcos conectados por el pasador de ecualizador de acero, asegurado por dos tuercas en cada lado
3. Vuelas de pista con brida de banda de rodadura universal equipadas con rodamientos de bolas blindados
4. Fácil rodar en formas estándar internacionales, formas de brida ancha o ferrocarril patentado
5. Ruedas y ejes endurecidos para mayor resistencia y durabilidad
6. Las lavadoras espaciador se pueden cambiar dentro o fuera para un fácil ajuste a una amplia gama de vigas
7. Para ser utilizado con polipasto suspendido de gancho
8. La placa de suspensión para facilitar el accesorio es estándar
9. Rodamientos preempaquetados con lubricante de por vida
Modelo | SY-MC-GCL-1 | SY-MC-GCL-2 | SY-MC-GCL-3 | SY-MC-GCL-5 | SY-MC-GCL-10 | |
Capacidad de carga nominal (t) | 1 | 2 | 3 | 5 | 10 | |
Dimensiones principales | A | 242 | 280 | 300 | 316 | 362 |
B | 210 | 240 | 280 | 320 | 389 | |
C | 211 | 236 | 295 | 334 | 490 | |
K | 115 | 130 | 164 | 177 | 275 | |
Rango de ancho ferroviario(Mm) | 68-100 | 94-124 | 116-140 | 142-180 | 142-180 | |
Peso neto (kg) | 9 | 12 | 19 | 30 | 88 |
Modelo | SY-MC-GCT-0.5 | SY-MC-GCT-1 | SY-MC-GCT-2 | SY-MC-GCT-3 | SY-MC-GCT-5 | SY-MC-GCT-10 | |
Capacidad de carga nominal (t) | 0.5 | 1 | 2 | 3 | 5 | 10 | |
Dimensiones principales | A | 177 | 194 | 235 | 275 | 338 | 362 |
B | 170 | 206 | 240 | 282 | 327 | 389 | |
C | 187 | 206 | 243 | 321 | 392.5 | 489.5 | |
K | 114 | 119 | 140 | 212 | 245 | 320 | |
Rango de ancho ferroviario (mm) | 68-94 | 68-100 | 94-124 | 116-140 | 142-180 | 142-180 | |
Peso neto (kg) | 5 | 7 | 10 | 15 | 28 | 88 |