Triciclo de transporte de concreto eléctrico

Los triciclos de ingeniería están compuestos de neumáticos, marco, energía, compartimentos, etc. Entre ellos, los neumáticos tienen una buena resistencia al desgaste, una fuerte capacidad de carga y una larga vida útil, que pueden cumplir con los requisitos de transporte de los triciclos de ingeniería; El marco está hecho de buen acero de canal, alta resistencia, para garantizar la estabilidad general y la capacidad de carga del triciclo; motor sin escobillas, fuerte potencia, bajo ruido y no producirá gases dañinos, ahorro de energía y protección del medio ambiente; El carro está soldado por placas de acero de alta calidad, alta resistencia, además, el compartimento está bien sellado para evitar la fuga de materiales a granel.

1. Volcado hidráulico: vertedero hidráulico, es conveniente y rápido. Cilindro hidráulico, descarga más conveniente

2. Panel de pantalla de la batería: operación simple y claramente.

3. Motor: 1200 W Motor de alta velocidad, motor de potencia grande, escalada fuerte.

4. Batería hidroeléctrica: motor hidroeléctrico, engranaje grande combinado con el eje trasero, batería de agua 80A, vida útil más larga.

5. Configuración de la batería seca: motor seco sin escobillas eléctricas, eje trasero de tres ejes, batería seca 52a sin mantenimiento.

6. Paquera inversa de cobre puro: la velocidad mecánica se ocupa de diversas condiciones de la carretera

7. Controlador de concha de aluminio: rendimiento estable y vida útil más larga.

8. Spring de amortiguación: adecuado para todo tipo de carreteras desiguales, descompresión y resistencia a los terremotos, conducción segura y cómoda

9. Carria de carro en forma de U de puerta trasera: equipado con una caja de herramientas, carro elevado, columna de vitalidad, impermeable y un automóvil antiflying.

10. Viga espesada: carro de placa de acero de 3 mm de espesor, viga espesada, capacidad de carga fuerte, fuerte y duradera

11. Tiratorio a prueba de explosión sólido: fuerte carga de carga, que no tiene miedo de la unión, adecuado para todo tipo de carreteras.